Les Quais de Dol ne sont pas OK

J'entends les railleries qui vont bon train à propos de l'aménagement des quais.

Moi je dis que ces travaux sont les bienvenus pour l'économie, cela donne du travail aux français.

J'veux rentrer en Bretagne!

On a beau se vanter d'avoir le train le plus rapide du monde, il y a des fois ou cela n'empeche pas que cela prenne enormement de temps pour pouvoir rentrer en Bretagne.

Suite à un accident entre un camion et le TGV, le traffic a ete serieusement perturbe pendant quelques jours, ce qui a eu pour effet de perturber mon retour au bercail et mon emploi du temps.

Dans le TGV de Dol de Bretagne à Paris

Le train c'est vraiment fantastique quand tout fonctionne, pas d'embouteillage, pas de probleme de verglas, moins de risque d'accident, pas a se soucier des radars.
Un San antonio pour me garder compagnie et un regard sur le paysage blanc qui défile.

Et puis mes pensées se mettent a bouillonner lors du passage du train sur les plaines couvertes d'éoliennes supposées produirent de l'électricité.

L'industrie automobile parie sur la vente des voitures électriques pour pérreniser sa survie.
D'accord mais je me demande comment on chargera nos voitures en Bretagne, la région est déficitaire chaque hiver, je vois pas comment on va re-charger nos voitures, avec l'énergie solaire? Avec les toits couverts de neige en hiver, et la technologie pas encore disponible a tout le monde...
L'énergie éolienne? Il faut 20.000 éoliennes pour alimenter les besoins en énergie de Paris...
Notre ami breton, Bolloré, part à la conquete de Paris avec ses BlueCar électriques l'année prochaine, la production d'électricité va devenir un gros business.

Changer la provenance de la pollution ne résout aucuns problèmes.

Si Frédéric Dard avait eu un autre fils, il aurait pu l'appeler Tagnan (oui, c'est pas terrible mais bon, j'avais pensé à Martine nique en outre-mer...)

Bonne journée!